1965 跳楼大甩卖！
兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
原本一直坚持三十多玩不讲价的破二手车，直接价格跳水了一半。
几乎所有囤普拉多的二手车贩子都疯了，大家都争先恐后的降价甩货。
因为他们都知道，如果再不降价，那这车就真的砸手里了……
人家花个三十个W，就能卖到全新的混动版坦克300，谁特么还花三十多卖你破几把二手车？
除非脑子近屎了……
可即便降价如此疯狂，广大消费者却依旧很少问津。
为啥，大家都不傻，哪怕在迷信你丰田的机械素质。
可问题是长城的配置实在太香了啊！
你说你拿什么和人家比？
比内饰，你万年不变，连特么一块十寸屏幕都舍不得给消费者装。
还有雷达，都特么得选装，再说你那倒车影像。
那成像素质，你说对得起你六十多万的价格嘛？
连特么国内十万的国产车都不如。
以前大家是没得选，只能选你，可现在，对不起，我们有长城了。
还有你说你机械素质稳定，可人家长城的也不差啊！
人家的坦克300，此前已经上传了那么多视频。
上山下河，你能走的路面，人家都走了，你不能走的，人家也走了。
你说我为啥要花五六十万卖你这么个大爷？
而且一个破几把二手车，都跑了十万公里了，还买三十多万。
到底是你特么疯了，还是我疯了？
正因为想明白了这一点，所以消费者们都开始持币观望了。
哪怕是牛头标的忠实信徒，这时也动摇了。
毕竟牛头标再香，他也没有软妹币香啊！
老子虽然膝盖软，可还不傻，毕竟老子的钱也不是大风刮来的。
正因为诸多复杂的原因，所以普拉多二手市场的理财产品的神话就开始崩塌了。
价格一天连跳几档，从最开始三十多，到二十多，到腰斩十几万，都一样没人买。
最后跌到了十万左右，这才止住了下跌的势头。
因为真的不能再跌了，再跌下去的，整个日系二手车的价格体系就都得崩塌了。
日系厂商连夜联系了诸多国内二手车贩子，给他们下了死命令不能跌。
亏损，他们来补差价……
然后就是那些在口岸做进口车生意的，以前普拉多可是他们手里的王牌。
根本就不愁卖，起步价四十几万，可等消费者过来。
那道道就多了，加装个这，加装个那，最后还得加点价。
然后在买个保险啥的，反正没有60个W，基本你这车就别想开走。
可实际上呢，这套定价体系，还有销售的话术。
其实都是这帮经销商，和日本人一起联手炮制出来的。
可是现在二手普拉多是怎么也挺不住了，价格直接窜稀了。
以一手的还能坚挺的住吗？
普拉多二手车价格崩盘的第二天，国内最大的汽车进出口口岸，津门市场的普拉多一手货源也跟着崩盘了。
原本四十五个W的起步价，这可是一个陷坑价格。
没错，别人都是陷阱，他们家绝对是陷坑。
因为别的进口车，你来买，可能多的价格七八万，少的价格三五万，就能开走了。
可到了普拉多这块，你加不上十五个W，你真的别想开走。
多少在他们这里买过车的大哥，都对他们恨得上咬牙切齿。
因为之前大家都是电话联络的，电话里他们的销售那说的可好了。
可等你交了定金，来了口岸之后，那你就只能人人揉搓了。
人家想怎么给你加价，你就得怎么受着，否则你就别想看开走车。
哪怕你是老家在牛掰的大哥，可你到了这里也得忍着。
可是这次，这里的车商们是彻底傻掰了。
因为这次的掉价，完全不同于以往任何一次他们见过的景象。
这次直接是雪崩啊！
原本四十多的售价，刚开始他们还想着，这次啥也不加了，真的就这个价格就买了。
可即便如此，却依旧门前冷落，没人愿意买单，。
甚至以前很多一直在网上和他们销售，保持联络的大哥都不露头了。
销售们又发微信，又打电话的，可人家根本就不回你。
这情况已经很明显了，以前的潜在消费者全都变心了。，
尼玛，这还玩个卵？
而且随着网上越来越多，关于坦克300混动版的消息曝光，他们就越是胆战心惊。
这尼玛，怎么挺哦？
人家要动力，有动力，要省油还能省油，要颜值有颜值。
完全就是能文能武的新一代神车，你这万年换汤不换药的老王八车，拿什么和人家比哦？
得，既然你丰田方面不同意降价，那我们自己将吧！
别说加价了，以前四十五的价格，直接降到四十，可依旧没人问津。
那就直接降到三十五，然后让销售在群里喊上两嗓子。
跳楼价喽，已经砍到骨折了，绝对不会再降价了，这次是真真的跳楼大甩卖啦，大家赶紧买啊！
过了这个村，可就在没有这个店喽。
反正就是喊得欢，可那又如何，就是没人买账啊！
你以为大家不知道你的套路？
特娘的，忽悠大家去买你的车，订金一交，立马就不是你了。
让大家加装这个加装那个，还要买你们的保险。
我可去你姥姥的吧……
口岸的经销商们都傻了，怎么降价这么多了，还是没人咬钩呢？
怎么回事，这一届的韭菜怎么这么难带？
老子的镰刀已经饥渴难耐了，可你们怎么就不冒头呢，你这让我们割什么？
么得办法，喊了半天，就是没人上当。
那咋办？
只能继续降价呗，还能咋办。
然后又让销售继续喊降价，我特么直接把价格降到三十，和坦克300混动版一个价。
我就不信你们还不买账？
可惜经销商们想的很好，但广大韭菜们这次是真的学精了，甭管你怎么降。
反正我们就是不冒头……
为啥，因为所有人真的都学精了！
你就说你这普拉多，在日本才尼玛二十一二万就能买到顶配了。
可到我们这边，丐版还要三十个W。
如果以前没有其他选择，那大家看到这价格，肯定乐疯了。
哪怕在这个价格上在加个三五万，大家也能接受。
可是现在！
呵呵，去你姥姥的吧！
人家坦克300混动版，才三十万。
可你看人家那什么配置，你什么配置？
而且人家的油耗多少？你的油耗多少？
人家能做到百公里4个油，你呢？百公里十八个……
确实，以前确实是有卖硬派越野车，就不要考虑油耗的说法。
可毕竟大家不是天天去越野，毕竟还是走市内的铺装路面更多一些。
那我为啥不能选一个两者兼顾的车型，我为啥要花三十多买你？
消费者们直接用脚投票，这下口岸的大哥们彻底傻眼了。
原来以为已经降到地板价了，可他们的地板价，在人家眼里根本还无竞争力啊！
没办法，只能想后面的厂方请求帮助啦。
因为这个价格，真的已经是他们能力范围内的极限了。
大家可别以为，国内这些专门做进口车的都很独立，和国外车商扯不上关系。
事实上，丰田这样的厂家，完全可以通过供货配给量，来控制国内这些进口车商。
你就比如普拉多以前买的好的时候，人家就可以控制给你供货量，来控制价格。
人家暗示你卖什么价，你就得卖什么价。
你说你想自己定价，那你就不懂事了。
然后你再海外经销商手里，你就拿不到货了。
你说一个港口，别家都有车卖，就你没车卖，你说你还搞个屁？
所以看似这些经销商，和丰田没什么关联，可实际上他们都是穿一条裤子的。
而降到三十这个价格，已经是这些经销商所能承受的极限了。
所以他们必须要像丰田请示了。
而丰田那边这时都自顾不暇呢，哪有心思搭理他们。
这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。
原本一直坚持海外生产的普拉多，现在他们打算拿到国内来生产了。
么得办法，自从坦克300混动版问世之后，他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。
江郎才尽了！
再想向以前那样躺着把钱赚了，那是不可能了。
而且随着长城今后更多新车型推向市场，他们在硬派越野车市场，将会迎来一个全线溃败。
这真的一点不夸张，从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂，就可以看出。
最关键是这些年来，他们躺着赚钱是在太舒服，而且普拉多这款车型，可不光在国内一家独大。
在全球范围而言，都可以说是独孤求败的一款车型。
正因为赚钱太容易，有没有强劲的竞争对手，所以他们也没有深度拓展，研发新车的兴趣。
这下好了，坦克300横空出世，一下就把他们底裤给扒下来了。
因为他们翻遍了自己的武器库，居然发现，没有一款车型，可以和坦克300正面对抗的。
而且就算现在加大力度研发，没有个三五年，也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的车型。
这样的话，那怎么办？
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原本一直坚持三十多玩不讲价的破二手车，直接价格跳水了一半。
几乎所有囤普拉多的二手车贩子都疯了，大家都争先恐后的降价甩货。
因为他们都知道，如果再不降价，那这车就真的砸手里了……
人家花个三十个W，就能卖到全新的混动版坦克300，谁特么还花三十多卖你破几把二手车？
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可即便降价如此疯狂，广大消费者却依旧很少问津。
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还有雷达，都特么得选装，再说你那倒车影像。
那成像素质，你说对得起你六十多万的价格嘛？
连特么国内十万的国产车都不如。
以前大家是没得选，只能选你，可现在，对不起，我们有长城了。
还有你说你机械素质稳定，可人家长城的也不差啊！
人家的坦克300，此前已经上传了那么多视频。
上山下河，你能走的路面，人家都走了，你不能走的，人家也走了。
你说我为啥要花五六十万卖你这么个大爷？
而且一个破几把二手车，都跑了十万公里了，还买三十多万。
到底是你特么疯了，还是我疯了？
正因为想明白了这一点，所以消费者们都开始持币观望了。
哪怕是牛头标的忠实信徒，这时也动摇了。
毕竟牛头标再香，他也没有软妹币香啊！
老子虽然膝盖软，可还不傻，毕竟老子的钱也不是大风刮来的。
正因为诸多复杂的原因，所以普拉多二手市场的理财产品的神话就开始崩塌了。
价格一天连跳几档，从最开始三十多，到二十多，到腰斩十几万，都一样没人买。
最后跌到了十万左右，这才止住了下跌的势头。
因为真的不能再跌了，再跌下去的，整个日系二手车的价格体系就都得崩塌了。
日系厂商连夜联系了诸多国内二手车贩子，给他们下了死命令不能跌。
亏损，他们来补差价……
然后就是那些在口岸做进口车生意的，以前普拉多可是他们手里的王牌。
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那道道就多了，加装个这，加装个那，最后还得加点价。
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普拉多二手车价格崩盘的第二天，国内最大的汽车进出口口岸，津门市场的普拉多一手货源也跟着崩盘了。
原本四十五个W的起步价，这可是一个陷坑价格。
没错，别人都是陷阱，他们家绝对是陷坑。
因为别的进口车，你来买，可能多的价格七八万，少的价格三五万，就能开走了。
可到了普拉多这块，你加不上十五个W，你真的别想开走。
多少在他们这里买过车的大哥，都对他们恨得上咬牙切齿。
因为之前大家都是电话联络的，电话里他们的销售那说的可好了。
可等你交了定金，来了口岸之后，那你就只能人人揉搓了。
人家想怎么给你加价，你就得怎么受着，否则你就别想看开走车。
哪怕你是老家在牛掰的大哥，可你到了这里也得忍着。
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因为这次的掉价，完全不同于以往任何一次他们见过的景象。
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那就直接降到三十五，然后让销售在群里喊上两嗓子。
跳楼价喽，已经砍到骨折了，绝对不会再降价了，这次是真真的跳楼大甩卖啦，大家赶紧买啊！
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我可去你姥姥的吧……
口岸的经销商们都傻了，怎么降价这么多了，还是没人咬钩呢？
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可到我们这边，丐版还要三十个W。
如果以前没有其他选择，那大家看到这价格，肯定乐疯了。
哪怕在这个价格上在加个三五万，大家也能接受。
可是现在！
呵呵，去你姥姥的吧！
人家坦克300混动版，才三十万。
可你看人家那什么配置，你什么配置？
而且人家的油耗多少？你的油耗多少？
人家能做到百公里4个油，你呢？百公里十八个……
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那我为啥不能选一个两者兼顾的车型，我为啥要花三十多买你？
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大家可别以为，国内这些专门做进口车的都很独立，和国外车商扯不上关系。
事实上，丰田这样的厂家，完全可以通过供货配给量，来控制国内这些进口车商。
你就比如普拉多以前买的好的时候，人家就可以控制给你供货量，来控制价格。
人家暗示你卖什么价，你就得卖什么价。
你说你想自己定价，那你就不懂事了。
然后你再海外经销商手里，你就拿不到货了。
你说一个港口，别家都有车卖，就你没车卖，你说你还搞个屁？
所以看似这些经销商，和丰田没什么关联，可实际上他们都是穿一条裤子的。
而降到三十这个价格，已经是这些经销商所能承受的极限了。
所以他们必须要像丰田请示了。
而丰田那边这时都自顾不暇呢，哪有心思搭理他们。
这是他们正在和国内那一南一北两家合作伙伴谈判呢。
原本一直坚持海外生产的普拉多，现在他们打算拿到国内来生产了。
么得办法，自从坦克300混动版问世之后，他们的聪明人很快就知道他们的普拉多是完犊子了。
江郎才尽了！
再想向以前那样躺着把钱赚了，那是不可能了。
而且随着长城今后更多新车型推向市场，他们在硬派越野车市场，将会迎来一个全线溃败。
这真的一点不夸张，从这两天蓉城车展上的长城订单的疯狂，就可以看出。
最关键是这些年来，他们躺着赚钱是在太舒服，而且普拉多这款车型，可不光在国内一家独大。
在全球范围而言，都可以说是独孤求败的一款车型。
正因为赚钱太容易，有没有强劲的竞争对手，所以他们也没有深度拓展，研发新车的兴趣。
这下好了，坦克300横空出世，一下就把他们底裤给扒下来了。
因为他们翻遍了自己的武器库，居然发现，没有一款车型，可以和坦克300正面对抗的。
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